氣缸

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氣缸

與非標(biāo)油缸不同的是氣缸是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道。氣體燃燒并在其中膨脹。通過(guò)氣缸壁，氣體分散的部分余熱可以分散，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。氣缸的類型是集成的和單鑄的。單一鑄件分為干式和濕式兩種?；钊麠U是氣缸中最重要的受力部件。通常使用高碳鋼、鍍硬鉻表面或不銹鋼來(lái)防止腐蝕和提高密封圈的耐磨性。氣缸工作時(shí)，必須用壓縮空氣中的油霧潤(rùn)滑活塞。還有少量非潤(rùn)滑氣缸。氣缸密封圈旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件的密封稱為動(dòng)態(tài)密封，靜態(tài)運(yùn)動(dòng)的零件的密封稱為靜態(tài)密封。氣缸缸筒與端蓋連接方式如下：整體式、鉚接式、螺紋連接式、法蘭式、拉桿式。除氣缸內(nèi)外壓差、各部件重量等靜載荷外，汽缸還承受蒸汽從靜葉流出時(shí)對(duì)靜部的反作用力和各種連接管冷熱條件下對(duì)汽缸的作用力。在這些力的作用下，圓柱容易發(fā)生塑性變形和泄漏。

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氣缸詳情介紹

產(chǎn)品參數(shù)

型號(hào)	JLB150T	JLB250T	JLB300T	JLB400T	JLB600T	JLB1000T
最大拉力（KN）	1630	2700	3200	4100	6500	12000
繪圖速度（M/min）	0-5.5	0-4.5	0-4.5	0-4	0-3	0-3
成品管有效長(zhǎng)度（M）	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10
成品管拉制厚度（mm）	20	25	30	33	42	70
主油缸（mm）	Φ320/Φ 150x10000	Φ420/Φ 210x10000	Φ450/Φ 210x10000	Φ500/Φ 220x10000	Φ630/Φ 280x10000	Φ850/Φ 350x10000
系統(tǒng)站數(shù) （Station）	2	2	2	2	2	2
系統(tǒng)工作壓力（Mpa）	26	26	26	26	26	26
系統(tǒng)最大壓力（Mpa）	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5
泵（手動(dòng)變量柱塞泵）	160Lx3	160Lx2 250Lx1	250Lx3	250Lx3	250Lx3	400Lx3
主馬達(dá) （KW）	55x3	55x2 75x3	75x3	75x2 90x1	90x3	132x3
外形尺寸 (WxHxL)	1.6x1.4x42	1.7x1.5x44	1.7x1.5x44	1.9x1.8x45	2.1x2x45	2.65x2.65x60
重量（T）	86	100	120	180	220	300