氣缸

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與非標(biāo)油缸不同的是圓柱形金屬部件引導(dǎo)活塞在氣缸中直線往復(fù)運動?？諝馔ㄟ^發(fā)動機氣缸內(nèi)的膨脹而轉(zhuǎn)化為機械能，氣體通過壓縮機氣缸中的活塞壓縮，從而增加壓力?；钊目涨槐环胖迷趦?nèi)燃機的氣缸體上。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。氣缸端蓋上設(shè)有進排氣口，部分端蓋上還設(shè)有緩沖機構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止活塞桿漏氣和灰塵從外部混入氣缸。在活塞桿側(cè)蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，提高了氣缸的導(dǎo)向精度，在活塞桿上承受少量橫向載荷，減小了活塞桿伸出時的向下彎曲，延長了氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常由燒結(jié)含油合金和前傾銅鑄件制成。在過去，可鍛鑄鐵通常用于端蓋。為了減輕重量和防銹，常用鋁合金壓鑄件，微型氣缸采用黃銅材料。

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氣缸詳情介紹

　　與非標(biāo)油缸不同的是圓柱形金屬部件引導(dǎo)活塞在氣缸中直線往復(fù)運動。空氣通過發(fā)動機氣缸內(nèi)的膨脹而轉(zhuǎn)化為機械能，氣體通過壓縮機氣缸中的活塞壓縮，從而增加壓力?；钊目涨槐环胖迷趦?nèi)燃機的氣缸體上。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。氣缸端蓋上設(shè)有進排氣口，部分端蓋上還設(shè)有緩沖機構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止活塞桿漏氣和灰塵從外部混入氣缸。在活塞桿側(cè)蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，提高了氣缸的導(dǎo)向精度，在活塞桿上承受少量橫向載荷，減小了活塞桿伸出時的向下彎曲，延長了氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常由燒結(jié)含油合金和前傾銅鑄件制成。在過去，可鍛鑄鐵通常用于端蓋。為了減輕重量和防銹，常用鋁合金壓鑄件，微型氣缸采用黃銅材料。

產(chǎn)品參數(shù)

型號	JLB150T	JLB250T	JLB300T	JLB400T	JLB600T	JLB1000T
最大拉力（KN）	1630	2700	3200	4100	6500	12000
繪圖速度（M/min）	0-5.5	0-4.5	0-4.5	0-4	0-3	0-3
成品管有效長度（M）	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10
成品管拉制厚度（mm）	20	25	30	33	42	70
主油缸（mm）	Φ320/Φ 150x10000	Φ420/Φ 210x10000	Φ450/Φ 210x10000	Φ500/Φ 220x10000	Φ630/Φ 280x10000	Φ850/Φ 350x10000
系統(tǒng)站數(shù) （Station）	2	2	2	2	2	2
系統(tǒng)工作壓力（Mpa）	26	26	26	26	26	26
系統(tǒng)最大壓力（Mpa）	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5
泵（手動變量柱塞泵）	160Lx3	160Lx2 250Lx1	250Lx3	250Lx3	250Lx3	400Lx3
主馬達（KW）	55x3	55x2 75x3	75x3	75x2 90x1	90x3	132x3
外形尺寸 (WxHxL)	1.6x1.4x42	1.7x1.5x44	1.7x1.5x44	1.9x1.8x45	2.1x2x45	2.65x2.65x60
重量（T）	86	100	120	180	220	300