

氣缸
與非標油缸不同的是端蓋設(shè)有進排氣口,其中端蓋上設(shè)有緩沖機構(gòu)。密封環(huán)和防塵環(huán)設(shè)置在桿的側(cè)蓋上,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)置導向套,提高了氣缸的導向精度,在活塞桿上承受少量側(cè)向載荷,減少了活塞桿向下彎曲量,延長了氣缸的使用壽命。內(nèi)燃機氣缸體上裝有活塞的空腔。它是活塞運動的軌跡,氣體在其中燃燒和膨脹。通過氣缸壁,還可以分散部分氣體傳來的爆炸性廢熱,使發(fā)動機保持正常工作溫度。氣缸類型為整體鑄造和單件鑄造。單件鑄造可分為干型和濕型。氣缸和氣缸體整體鑄造時稱為整體氣缸。當氣缸和氣缸體分別鑄造時,單缸缸稱為缸套。直接接觸冷卻水的缸套稱為濕缸套,不直接接觸冷卻水的干缸套稱為干缸套。為了保持氣缸活塞接觸的緊密性,減少活塞運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)具有較高的加工精度和準確的形狀尺寸。
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氣缸 詳情介紹
與非標油缸不同的是端蓋設(shè)有進排氣口,其中端蓋上設(shè)有緩沖機構(gòu)。密封環(huán)和防塵環(huán)設(shè)置在桿的側(cè)蓋上,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)置導向套,提高了氣缸的導向精度,在活塞桿上承受少量側(cè)向載荷,減少了活塞桿向下彎曲量,延長了氣缸的使用壽命。內(nèi)燃機氣缸體上裝有活塞的空腔。它是活塞運動的軌跡,氣體在其中燃燒和膨脹。通過氣缸壁,還可以分散部分氣體傳來的爆炸性廢熱,使發(fā)動機保持正常工作溫度。氣缸類型為整體鑄造和單件鑄造。單件鑄造可分為干型和濕型。氣缸和氣缸體整體鑄造時稱為整體氣缸。當氣缸和氣缸體分別鑄造時,單缸缸稱為缸套。直接接觸冷卻水的缸套稱為濕缸套,不直接接觸冷卻水的干缸套稱為干缸套。為了保持氣缸活塞接觸的緊密性,減少活塞運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)具有較高的加工精度和準確的形狀尺寸。
產(chǎn)品參數(shù)
型號
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JLB150T
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JLB250T
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JLB300T
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JLB400T
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JLB600T
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JLB1000T
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最大拉力 (KN) |
1630
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2700
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3200
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4100
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6500
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12000
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繪圖速度 (M/min) |
0-5.5
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0-4.5
|
0-4.5
|
0-4
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0-3
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0-3
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|
成品管有效長度 (M) |
1.5-10
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1.5-10
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1.5-10
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1.5-10
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1.5-10
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1.5-10
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成品管拉制厚度 (mm) |
20
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25
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30
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33
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42
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70
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主油缸 (mm) |
Φ320/Φ 150x10000
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Φ420/Φ 210x10000
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Φ450/Φ 210x10000
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Φ500/Φ 220x10000
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Φ630/Φ 280x10000
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Φ850/Φ 350x10000
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系統(tǒng)站數(shù) (Station) |
2
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2
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2
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2
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2
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2
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系統(tǒng)工作壓力 (Mpa) |
26
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26
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26
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26
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26
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26
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系統(tǒng)最大壓力 (Mpa) |
31.5
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31.5
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31.5
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31.5
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31.5
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31.5
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泵(手動變量柱塞泵) |
160Lx3
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160Lx2 250Lx1
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250Lx3
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250Lx3
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250Lx3
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400Lx3
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主馬達 (KW) |
55x3
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55x2 75x3
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75x3
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75x2 90x1
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90x3
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132x3
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外形尺寸 (WxHxL)
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1.6x1.4x42
|
1.7x1.5x44
|
1.7x1.5x44
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1.9x1.8x45
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2.1x2x45
|
2.65x2.65x60
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重量 (T) |
86
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100
|
120
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180
|
220
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300
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